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中国海外首个世界级天然气配套运输船项目收官
2019-01-21 16:45:49
摘要:1月20日从中国海洋石油集团有限公司获悉,1月8日,中国自主设计建造的LNG运输船“泛非”号正式交付。

       1月20日从中国海洋石油集团有限公司获悉,1月8日,中国自主设计建造的LNG运输船“泛非”号正式交付,加之此前交付投运的“泛亚”“泛美”“泛欧”三艘船,标志着中国海外首个世界级天然气配套运输船项目收官,将为国家能源结构调整提供运输保障。

     “泛非”号总长290米,设计载重82500吨,装载的LNG气化后容量可达1.04亿立方米。按照居民每月用气量15立方米的标准,可供60万户居民使用1年。

     “泛非”号是澳大利亚科蒂斯液化天然气项目的第四艘船,集中了当今中国造船最新科技成果,采用了双轴系倾斜布置、短球艏、低转速、双艉线型优化、全气模式运行等一系列新设计,应用双燃料电力推进系统与再液化装置组合。船舶采用薄膜型货物围护系统(GTT NO.96型),船体总长290米、型宽46.95米、型深26.25米,设计吃水11.5米,共配备4个液货舱,总舱容约174000立方米,采用双燃料电力推进技术(DFDE),同时配备再液化系统,船舶设计航速为19.5节,装载的LNG汽化后容量多达1.07亿立方米。能实现货舱挥发气最优化处理,降低货损率,提高经济性,为船东提供了非常灵活的低耗高效运输模式,增强了航运公司市场竞争力。

       作为中国LNG产业先行者,中国海油努力构建覆盖远洋运输、沿海及进江运输、港口作业拖轮服务的全业务链条,目前,已拥有LNG运输船11艘、LNG动力船4艘,其中4类装备为中国首创。(来源:观察者网)

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